Autor Walter Neyses
Einbau- und Flugbericht meines Align T-Rex550E in den Scale-Rumpf des Apache AH-64
Der Apache AH-64 zählt zu den modernsten Kampfhubschraubern der USA und wurde in mehreren Versionen modernisiert, zuletzt in der Longbow-Version. Seit 1984 befindet sich dieser Kampfhubschrauber in der Serienproduktion und wurde erstmalig bei der US-Invasion in Panama eingesetzt. Später spielte er eine wesentliche Rolle im Golfkrieg.
Im Jahr 2011 war ich auf der Suche nach einem neuen Scale-Projekt. Erfahrungen hatte ich zuvor mit einem Umbau eines T-Rex 600 Nitro zur Hughes 500 und dem Umbau meines T-Rex 600E in den Airwolf Rumpf sammeln können. Für mein neues Projekt stand mein neuer Align T-Rex 550E zur Verfügung. Nach einer ausgiebigen Suche im Internet nach einem passenden Scale-Rumpf, fand ich bei der Firma Scaleflying (Kein Bezug mehr möglich) den Rumpf zum Apache AH-64.
Mechanik-Vorbereitung
Ein neuer Align T-Rex550E mit dem damals neuen Align 3G-Flybarless-System sollte als Mechanik im Apache eingesetzt werden, der zuvor fertig aufgebaut und eingeflogen wurde. Die Mechanik war perfekt eingestellt und hatte lediglich 25 Flüge absolviert. Bezüglich eines zu erwartenen, relativ hohen Abfluggewichts des Scale-Modells, fiel die Wahl nicht ohne Grund auf den Align T-Rex 500E. Dieser ist ein gutes Stück leichter als der T-Rex 600ESP und hat zudem einen stärkeren Motor. Geringeres Eigengewicht der Mechanik bei mehr Motorleistung waren letztendlich die entscheidenen Faktoren.
Daten des fertigen Apache AH-64
Mechanik: Align T-Rex 550E
Hauptrotordurchmesser: 1.200 mm
Länge: 1.400 mm
Höhe: 410 mm
Heckrotordurchmesser: 254 mm
Abfluggewicht: 4.550 g
Drehzahlbereich: 1.800 U/min
Bezugsquelle: www.scaleflying.de (Kein Bezug mehr möglich)
damaliger Preis: 629,- Euro für den Scalerumpf
Flug-Video zum Bericht
Bild-Impressionen
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Fotograf & Grafik | Claudia M. - N. und Walter Neyses |
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Realisiert | Juni 2024 |